随着新能源汽车市场的快速发展，公共充电桩的商业模式也在不断创新和发展。公共充电桩的商业模式主要包括以下几种：

1. 政府主导模式：政府参与充电基础设施的投资建设和运营，以推动新能源汽车产业的发展。这种模式通常伴随着政府补贴和政策支持，旨在加速充电网络的建设和普及。

2. 电网企业主导模式：电网公司利用其在电力供应和配电网络方面的优势，建设和运营充电桩。这种模式可以确保充电桩的电力供应稳定性，并可能实现与电网的互动，如需求响应和负荷管理。

3. 汽车厂商主导模式：汽车制造商投资建设充电网络，为自家品牌的电动汽车用户提供专属服务。这种模式有助于提升品牌形象和客户忠诚度，同时也可能推动新能源汽车的销售。

4. 第三方服务平台主导模式：第三方企业或互联网平台整合多个充电桩运营商的资源，提供统一的用户界面和服务。这种模式通过提供便捷的充电体验和多样化的服务，吸引更多用户使用充电桩。

5. 众筹建桩模式：通过多方合作，整合社会资源共同参与充电桩的建设和运营。这种模式可以降低单个投资者的风险和成本，同时加快充电网络的扩张。

6. 充电服务费模式：充电桩运营商通过向用户收取充电服务费来盈利，这是目前最常见的商业模式。服务费通常包括电费和充电服务的附加费用。

7. 增值服务模式：除了提供基本的充电服务外，运营商还可能提供车辆维修、保养、保险、广告投放等增值服务，以增加收入来源。

8. 停充储一体化模式：实现目的地“停+充+储”一体化，从场到位精细化运营，增加充电运营收入，降低管理运营成本，提升服务品质、管理效率，实现充电高效运营与持续创新发展。

9. 光储充放一体站模式：结合太阳能发电、储能系统和充电桩，实现能源的自给自足和优化分配。这种模式有助于提高能源利用效率，降低运营成本，并可能成为充电场站发展的新机遇。

10. 互联网+充电桩模式：利用互联网技术，通过线上平台提供预约、支付、结算等便捷服务，提高用户体验和运营效率。

这些商业模式各有特点，运营商可以根据市场需求、资源条件和战略目标选择适合的模式进行运营。